La ley para el combate del lavado de activos está vigente y con ella también un cambio en el impuesto que se paga por la compra y venta de vehículos.
La norma deroga el tributo conocido como Fondvial que era del 1% y crea otro, que con tarifas establecidas:
“… en la tabla progresiva que se expida en el reglamento a esta ley…”
El oficialismo anuncia que se utilizará la misma tabla que fue aprobada por la Comisión de Régimen Económico en sus debates internos, es decir:
Los autos usados de hasta USD 20 mil tendrán una reducción. El impuesto será del 0,75%.
Los que van de USD 20 a 50 mil pagarán lo mismo, 1%.
Y los que superen los USD 50 mil pagarán del 1,25% al 5% conforme su valor.
La tabla se confirmará en cuanto el Ejecutivo emita el reglamento de la ley, el pago del tributo será pedido para matricular el vehículo.
En la ley se advierte que el costo del auto, (que es la base del impuesto) no puede ser menor al avalúo registrado en el SRI.
La ley establece entre otros medios de pago, como cheques o tarjetas de crédito, a plataformas que permitan el intercambio, por ejemplo, de criptomonedas con monedas de curso legal.
Devuelve igualmente al Presidente la potestad de designar al Director de la Unidad de Análisis Financiero y lo faculta a solicitar a la justicia el congelamiento de fondos en caso de advertir operaciones sospechosas.
Los clubes deportivas deben ahora convertirse en sociedades anónimas como medida de control del lavado de activos en el ámbito deportivo. Esta ley contiene 21 artículos y 6 disposiciones que están vigentes desde este martes.
Texto original de Ecuavisa